In sempre più mobili di casa, quando adiamo a chiudere un cassetto o un’anta, per il 90% del loro percorso questi si muovono alla velocità che gli abbiamo impresso, per poi rallentarsi e chiudersi in maniera apparentemente “meccanica”.Tutto merito delle cerniere ammortizzate e del loro coefficiente di attrito controllato... grazie anche a lubrificanti Damping appositi.
CONTINUA A LEGGERE
Il coefficiente attrito gomma acciaio è tra i più comuni in ambito industriale, per questo anelli di tenuta e guarnizioni si danneggino frequentemente.
Alla base di questi danni c’è certamente una lubrificazione non opportuna, in termini di procedure o di prodotti, che può compromettere la funzionalità delle componenti già dalla fase iniziale di utilizzo, non per forza nel lungo periodo.
CONTINUA A LEGGERE
L’alternanza tra attrito statico e dinamico e la loro continua azione sui componenti meccanici porta inevitabilmente all'usura degli stessi, o addirittura al malfunzionamento e alla rottura se eccessivamente trascurata.
L’uso dei lubrificanti diventa quindi essenziale per preservare il più possibile l’integrità materiali usati nel tuo progetto o che compongono il tuo macchinario.
CONTINUA A LEGGERE
Rispetto a quelli statici, gli Oring in gomma dinamici sono sottoposti ad uno stress meccanico superiore.Dato che vengono inseriti tra 2 parti in movimento il rischio di usura è di gran lunga maggiore. Scegliere il lubrificante adatto è quindi ancora più importante.
CONTINUA A LEGGERE
Se un tempo la piegatura dei metalli sotto forma di lamiere veniva realizzata manualmente da fabbri artigiani esperti, oggi si utilizzano tecnologie e macchinari all'avanguardia, che permettono una maggiore velocità di operazione e di conseguenza una produzione più consistente.
Ma come funziona questa piegatura? Nelle prossime righe parleremo di deformazione plastica delle lamiere.
CONTINUA A LEGGERE
Ottimizzare il funzionamento di un motoriduttore significa mantenerlo in condizioni perfette, attraverso una manutenzione continua e programmata, attenti controlli sul componente e una lubrificazione adeguata, sia in termini qualitativi che quantitativi.
CONTINUA A LEGGERE
La compatibilità materie plastiche - lubrificante è un argomento di strema attualità. Di certo, il modo migliore per ridurre gli sprechi di plastica consiste nell'ottimizzare l'utilizzo di quella già prodotta. A livello industriale questa cosa si può tradurre nel trovare lubrificanti adatti (e testati) che riducano guasti, deformazioni e usura eccessiva.
CONTINUA A LEGGERE
Quando parliamo di produzione e lavorazione di alimenti, l’utilizzo di un corretto lubrificante food grade è fondamentale nei moderni impianti di produzione industriale, ove l’automatismo e il corretto funzionamento dei componenti determina la buona riuscita della produzione stessa.
Tuttavia la lubrificazione, se non eseguita in maniera corretta o utilizzando sostanze e prodotti non idonei, può portare a un rischio non trascurabile: la contaminazione del prodotto finale.
CONTINUA A LEGGERE
L’attrito acciaio-acciaio è la forza che si oppone al movimento di due corpi in reciproco contatto tra loro e dello stesso materiale, con il rischio che con il passare del tempo e le due componenti si danneggino o addirittura rompano.
Affinché questo non accada è molto importante interporre un lubrificante corretto ed efficace tra i due corpi metallici, lubrificante che deve avere elevata capacità di carico, resistere alle elevate pressioni e alte temperature: tutte caratteristiche fondamentali quando si parla di attrito acciaio-acciaio.
CONTINUA A LEGGERE
L’ossidazione metallo è quel fenomeno per cui un metallo che si combina con l’ossigeno subisce una sottrazione di elettroni; tale reazione comporta uno sviluppo di energia sotto forma di luce, calore o elettricità. In questo post elenchiamo 3 esempi di fenomeni o condizioni che possono dare origine ad una corrosione da ossidazione a danno delle tue componenti.
CONTINUA A LEGGERE