Lubrificanti per la riduzione della rumorosità nei componenti meccanici

Quando la lubrificazione può ridurre la rumorosità

Non tutta la rumorosità si risolve con un lubrificante. Se il problema dipende soprattutto dalla struttura o dalla geometria del componente, può servire un intervento diverso. Ma quando il rumore è legato ad attrito, stick-slip, micro-urti, usura o instabilità del contatto, la lubrificazione può contribuire in modo diretto alla riduzione del disturbo acustico. Le proprietà che fanno la differenza La riduzione della rumorosità dipende da più fattori.

I principali sono:

● viscosità

● adesività

● attrito

● effetto damping

Queste proprietà influenzano il modo in cui il lubrificante si distribuisce, resta in sede, accompagna il movimento e attenua i fenomeni che generano rumore.

Ogni componente rumoroso è un caso diverso

Non esiste una soluzione standard valida per tutti. Ogni componente ha materiali, geometrie, carichi, velocità, temperature e condizioni di lavoro diverse. Per questo non basta scegliere un prodotto generico. Serve capire quale comportamento lubrificante è più adatto al componente reale.

Anche le frequenze più fastidiose contano

Spesso il problema non è solo il rumore in sé, ma alcune frequenze che risultano particolarmente fastidiose per l’orecchio umano. Una lubrificazione corretta può aiutare ad attenuare anche queste componenti indesiderate. Per ottenere questo risultato, viscosità, adesività, attrito ed effetto damping devono essere bilanciati nel modo giusto.

Perché serve una formulazione personalizzata

La stessa rumorosità può avere cause diverse. In un caso il problema nasce dall’attrito. In un altro dallo scorrimento discontinuo. In un altro ancora dalla necessità di introdurre un maggiore effetto damping. Per questo la formulazione deve essere personalizzata. La soluzione efficace nasce dall’analisi del componente e del suo funzionamento reale.

L’approccio Macon Research

Macon Research sviluppa soluzioni lubrificanti personalizzate partendo dall’analisi del tribosistema e dalla funzione reale del componente. L’obiettivo non è solo lubrificare. È definire il comportamento più adatto in termini di viscosità, adesività, attrito, damping e continuità di prestazione.

Applicazioni

La lubrificazione può contribuire alla riduzione della rumorosità in molti componenti, tra cui:

● motoriduttori e riduttori

● ingranaggi plastici e metallici

● cuscinetti e bronzine

● guide e slitte

● attuatori e sistemi di regolazione

● ammortizzatori rotanti e lineari

● comandi, selettori e potenziometri

● meccanismi di precisione