Lubrificanti per Alte Temperature
Resistenza termica garantita oltre i 250°C

Vuoi garantire ai tuoi componenti un funzionamento regolare a temperature oltre i 250°C ?
Il tuo prodotto o quello dei tuoi clienti richiede durata e prestazioni superiori?

In qualsiasi componente meccanico come motoriduttori, cuscinetti, cerniere, valvole o cilindri pneumatici, il deterioramento termico dell'olio o grasso lubrificante che li avvolge può causare una rapida sequenza distruttiva per il tuo progetto.

L'azione del calore sul film lubrificante può avere due origini:

• Interna: se generata dall'attrito dei corpi in reciproco scorrimento, durante il normale funzionamento.
  
  
• Esterna: quando proviene da un fonte di calore separata ma vicina al dispositivo meccanico.

Già a partire da temperature di 100°C il calore può avere effetti devastanti per il tuo dispositivo meccanico a causa dello spessore ridotto del film di lubrificazione attiva che in condizioni normali è pari al diametro di un capello umano! La sua termo-degradazione riduce rapidamente efficienza e durata del cinematismo.

Il processo di degradazione termica di un grasso lubrificante è progressivo e inarrestabile. La scelta di un lubrificante stabilizzato termicamente può fare la differenza per garantire durata e prestazioni richieste dal mercato.

Ecco come si attua il processo di degradazione:

• Evaporazione - passaggio dalla stato liquido a quello gassoso delle frazioni molecolari leggere, con relativo assottigliamento del film lubrificante.
  
  
• Ossidazione primaria - 1° fase della degradazione termica, nella quale si compie uno sfaldamento dei legami C-C e C-H, con formazione di radicali carbonilici che in presenza di ossigeno formano perossidi.
  
  
• Ossidazione secondaria - radicalizzazione del processo di termo-ossidazione con formazione di depositi carboniosi, lacche e composti solidi. In questa fase, se non  si ripristina opportunamente il film lubrificante, si rischia di compromettere pesantemente le funzionalità del componente meccanico.
  

Le conseguenze più evidenti di malfunzionamento per effetto delle alte temperature di esercizio, si possono tradurre in una sequenza di fenomeni tra di loro concatenati e in successione :

• Assottigliamento del film lubrificante - la riduzione della viscosità del fluido lubrificante con l'aumentare della temperatura, si traduce in una riduzione del meato di lubrificazione responsabile della separazione delle superfici in attrito
  
  
• Usura meccanica - perdita di materiale a causa della mancanza del film lubrificante idrodinamico, eroso dai processi di evaporazione e ossidazione primaria
  
  
•  Aumento abnorme del coefficiente d’attrito - fenomeno causato dall'evaporazione della massa fluida e la formazione di residui carboniosi
  
  
• Perdita di efficienza - aumento dell’assorbimento di energia e delle coppie di azionamento
  
  
• Incremento della rumorosità - la perdita di materiale per usura meccanica, l'incremento del coefficiente d'attrito e la mancanza del cuscinetto lubrificante idrodinamico producono un incremento del rumore da attrito tra i materiali costituenti il sistema tribologico
  
  
• Prematuro blocco del dispositivo - perdita della funzionalità dell'intero sistema.