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Lubrificanti Industriali,Olio Lubrificante Industriale,Grasso Lubrificante Industriale 31/05/2019

Valvole pneumatiche: funzionamento e ruolo di un buon lubrificante

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Le valvole pneumatiche sono dispositivi utilizzati per il comando di attuatori e per la regolazione della portata e della pressione dell’aria compressa.

Visti i numerosi ambiti di applicazione e le diverse sollecitazioni a cui sono sottoposte, la corretta lubrificazione delle valvole pneumatiche risulta molto importante, specialmente per quanto riguarda l’attrito radente

Esse si distinguono in due macro categorie:

  • valvole di potenza, che agiscono direttamente sull’aria compressa che alimenta gli organi attuatori;
  • valvole di controllo, che agiscono sull’aria compressa diretta a comandare le valvole, con prevalenti funzioni di regolazione e non azionamento.

L’attrito radente che si compie tra la guarnizione di tenuta della spola e il corpo della valvola stessa necessita di molta attenzione. Ecco perché è importante una corretta lubrificazione.

Le guarnizioni di tenuta devono svolgere il fondamentale ruolo di isolamento delle camere di pressione, in un contesto dinamico sbilanciato verso frequenze e velocità di funzionamento più elevate con corse più ridotte.

 

Valvole pneumatiche: funzionamento e applicazioni

Le valvole pneumatiche possono svolgere numerose operazioni differenti, e in base alle applicazioni di potenza possiamo distinguere:

  • valvole regolatrici d direzione, che hanno lo scopo di collegare tra loro in diversa maniera determinati condotti, come il controllo dei cilindri pneumatici, alimentandone e svuotandone le camere;
  • valvole di temporizzazione, per ritardare e/o produrre segnali in funzione del tempo;
  • valvole di sequenza, che agiscono sul livello della pressione;
  • e altre valvole ausiliarie.

Un aspetto è di primaria importanza per la lubrificazione delle valvole pneumatiche: funzionamento. Esse hanno molte similitudini con le condizioni di attrito che si creano nei cilindri, e anche con i loro rischi connessi alle variazioni strutturali e alle proprietà meccaniche delle tenute a contatto con i fluidi lubrificanti.

Per quanto riguarda le dinamiche di funzionamento, invece, la scelta del lubrificante più adatto alle tue esigenze deve partire da soluzioni “dinamicamente leggere”, ovvero in grado di produrre un film idrodinamico costante e in grado di agevolare i repentini cambi di direzione nell’intervallo di temperature di progetto.

 

Valvole pneumatiche: funzionamento e vantaggi

Sebbene i circuiti pneumatici siano dotati di un sistema di lubrificazione a olio, le esigenze del mercato impongono obiettivi di performance e durata sempre più alti, che richiedono una attenta lubrificazione durante l’assemblaggio dei dispositivi.

Per questo motivo ti suggeriamo di avvolgere le valvole pneumatiche, e le componentistiche in generale, con un lubrificante appositamente progettato sulle tue esigenze, in grado di:

  • limitare i coefficienti di attrito statico e dinamico tra tenuta e corpo valvola;
  • favorire l’inserzione nelle sedi di alloggiamento senza danneggiare i profili di tenuta;
  • resistere ai processi di asportazione generati dalle differenze di pressione;
  • contribuire al mantenimento della tenuta di guarnizione;
  • inibire fenomeni indesiderati di variazione delle proprietà dinamiche;
  • migliorare l’efficacia di funzionamento limitando le perdite d’aria.

 

Per la lubrificazione delle valvole pneumatiche ti consigliamo il grasso al silicone Fluorosil 1050. Scoprine le caratteristiche e richiedi una campionatura!

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Marco Gandelli

Scritto da Marco Gandelli

Imprenditore. Co-fondatore di Macon Research. Esperto e appassionato di meccanica e chimica della lubrificazione. Da 15 anni dopo migliaia di analisi condotte su dispositivi elettro-meccanici, formulo per i progettisti soluzioni lubrificanti su misura per l'incremento dell'efficienza, della durata e il controllo dell'attrito. Amante dell'efficienza dei processi aziendali e del digital marketing.

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