La lubrificazione dei motoriduttori per vetrocamera è in assoluto una delle più complicate e, proprio per questo, delle più facili da sbagliare, in quanto richiede la presa in carico di particolari accorgimenti tipici del contesto applicativo.
Obiettivo numero uno: garantire la piena separazione delle superfici in attrito, con la difficoltà che queste si trovano ad operare in una zona impossibile da raggiungere una volta assemblato il componente e racchiuso dalle lamine di vetro.
La scelta del lubrificante deve necessariamente cadere su di una soluzione con forte stabilità termica, elevata resistenza ai composti chimici aggressivi, piena compatibilità con i materiali polimerici, spesso presenti in queste tipologie di applicazioni e soprattutto ridotti processi di evaporazione che potrebbero causare la formazione di aloni antiestetici all'interno delle intercapedini vetrose multi strato.
Perché scegliere il grasso lubrificante fluorurato per i motoriduttori
Se stai cercando una soluzione lubrificante efficace per il funzionamento in vuoto nei motoriduttori per vetrocamera, un grasso lubrificante fluorurato è certamente una scelta corretta.
Esso, infatti, ti permette di ottenere numerosi vantaggi senza mai perdere efficienza e, soprattutto, senza mai diminuire il livello di sicurezza durante l’esercizio, fondamentale per i lavoratori, in primis, e per il macchinario, che aumenterà notevolmente la propria longevità.
Un grasso lubrificante, infatti, ha un’ottima capacità di resistenza al carico meccanico e alle alte temperature, rimanendo 100% efficiente in un intervallo che va dai -25 ai +250°C; oltre a questo è totalmente ininfiammabile, scongiurando così un altro importante fattore di rischio, ed è resistente a composti chimici aggressivi, quali acidi concentrati, soluzioni alcaline e solventi organici.
Non meno importante, offre ottime performance anche a livello applicativo, limitando in maniera sensibile la rumorosità, evitando la formazione di condensa sui vetri e non rilasciando alcun odore, aspetto molto importante in caso di utilizzo all’interno di un abitacolo.
Perché scegliere Fluorogrease F 34 e com'è nata questa formula per motoriduttori
Fluorogrease F 34 è un grasso lubrificante a base di olio fluorurato addensato PTFE che abbiamo sviluppato appositamente per la lubrificazione di attuatori e motoriduttori operanti in aree di difficile accesso e manutenzione, dove è richiesta un’elevata stabilità termo-ossidativa e soprattutto un basso decapaggio in presenza di depressioni.
Con questo Fluorogrease F 34, infatti, abbiamo voluto inserire nel mercato un prodotto che garantisce qualità ed efficienza, ma che, allo stesso tempo, è per certi versi atipico, in quanto si può utilizzare sia con i componenti meccanici dell’industria automobilistica, ad esempio, sia nei motoriduttori delle casseforti, o ancora nei riduttori epicicloidali tende vetrocamera e nell’assemblaggio di pompe ultra-vuoto.
Un prodotto di una versatilità incredibile, frutto certamente delle ottime materie prime utilizzate nella sua composizione, che lo rendono compatibile con la maggior parte dei materiali polimerici comunemente impiegati nella componentistica meccanica ed elettromeccanica, quali NBR, EPDM, FKM e MVMQ; il nostro consiglio è comunque di richiedere sempre una consulenza personalizzata preliminare, per verificare la piena compatibilità con tutti i materiali del tuo sistema meccanico.
Se desideri avere maggiori informazioni su Fluorogrease 34 F oppure vuoi un'analisi custom in base alla tua applicazione, non esitare a contattarci, saremo felici di poterti aiutare!
