Uno dei settori in cui la corretta lubrificazione delle componenti viene spesso sottovalutata, ma nel quale è ovviamente fondamentale, è proprio quello dei sistemi pneumatici.
Sempre più spesso si trovano sul mercato oli e grassi per pneumatica che non servono ad altro se non a soddisfare la richiesta del mercato, ma non quella del cliente.
Mi spiego meglio: in tali sistemi si vede utilizzare preferibilmente soluzioni lubrificanti a bassa viscosità per limitare l'attrito statico, senza considerare che gli stessi non possiedono sempre un'adeguata capacità di creare un film separatore dell'accoppiamento guarnizione - corpo metallico nel contesto di funzionamento dinamico.
Oli e grassi per pneumatica limitano l’attrito
Una delle caratteristiche principali, se non la principale degli oli e grassi per pneumatica, è la loro grande capacità di limitare l’attrito, sia statico che dinamico, tra i componenti di riferimento del sistema pneumatico stesso.
Se parliamo di valvole pneumatiche, ad esempio, saranno perfetti per limitare l’attrito tra tenuta e corpo valvola, favorendo l’inserzione nelle sedi di alloggiamento senza danneggiare i profili di tenuta ovviamente; se invece ci stiamo concentrando sui cilindri, gli oli e i grassi per pneumatica ci aiuteranno a ridurre il coefficiente di attrito tra guarnizione e camicia cilindro, limitando l’usura del labbro di tenuta e contribuendo al mantenimento della tenuta della guarnizione.
Importante: non esistono sul mercato oli e grassi per pneumatica “universali” che possono essere utilizzati per sistemi o dispositivi differenti, ma esistono prodotti “base” certamente di qualità superiore ad altri, ma che devono necessariamente essere sempre personalizzati in base alle esigenze del sistema pneumatico e del cliente, per essere certi che funzionino correttamente nel tempo al 100%.
Oli e grassi per pneumatica come sceglierli
L’unica garanzia possibile di un corretto funzionamento del proprio sistema pneumatico è che esso sia lubrificato nella maniera corretta in ogni suo componente, con oli e grassi per pneumatica adatti e compatibili con i materiali con cui arrivano a contatto.
La scelta del lubrificante adeguato al sistema pneumatico, dipende quindi da diverse considerazioni, valide per ciascuno dei suoi componenti:
- coefficiente di attrito;
- intervallo termico di esercizio;
- carico di lavoro;
- velocità d’attuazione;
- potenziale contatto con fluidi di processo;
- potenziale contatto accidentale con alimenti.
Viene da se che è molto complicato affidarsi a un unico prodotto, specie se realizzato in serie industrialmente, tenendo conto di tutti questi elementi per ciascun dispositivo del sistema: oli e grassi per pneumatica personalizzati e creati da aziende specializzate sono l’unica soluzione in grado di offrire sicurezza, longevità e performance.
I vantaggi di utilizzare oli e grassi per pneumatica personalizzati
Dopo aver provato a spiegare il perché è importante affidarsi a oli e grassi per pneumatica creati appositamente sulle proprie esigenze e non su quelle di tutti, concludo elencando gli ulteriori vantaggi che offrono tali prodotti:
- buona resistenza all'ossidazione, che riduce la formazione di depositi e prolunga la vita de lubrificante;
- ottima protezione da ruggine e corrosione, che permette al sistema di vivere più a lungo;
- buona resistenza al dilavamento
- grado di adesività, che riduce la possibilità di formazione di emulsioni e aiuta a combattere l’umidità nelle zone di lubrificazione e nei serbatoi;
- buona capacità di penetrazione, che impedisce l'incollamento delle guarnizioni e degli elementi di guida.
Per sapere di più su oli e grassi per pneumatica in generale o per capire quale sia la soluzione più adatta alle tue esigenze, scrivici senza alcun impegno, saremo molto felici di poterti aiutare con i nostri lubrificanti 100% personalizzati e Made in Italy.
